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铝合金机场椅镀锌方法的优点：

一般情况下，碱性浸锌法比较理想，时间短，设备少，成本低，工艺及成分简单，对控制要求不太严格，镀层与铝基体结合力好，适应于铝及铝合金机械加工、冲压及压铸件，因此，浸锌法比其它的方法适用范围更广泛。

目前，浸锌溶液多元合金化已成为发展方向，它是在单纯的浸锌酸盐溶液基础上发展起来的，客服了辛酸盐化学浸锌工艺对复杂件及盲孔件电镀存在结合力差，易起泡的问题，所得到的的锌合金层结晶细致、光亮致密，与后续镀层之间的结合力好，并可省去氧化物预镀铜工序，可在合金沉积层上直接镀亮镍、铅、锡合金、亮银等镀层，溶液浓度低、易清洗。当辛酸盐溶液含有重金属时，改变了锌层晶体学结构，所得到的锌合金层相对地薄。1、马氏体钢在退火状态下，强度低，塑性，韧性好，经淬火处理后，具有很高的强度，但塑性、韧性比较低。

而致密、其电极电位比浸锌膜要适当的正些，锌合金层线膨胀系数比锌的低，接近铝合金基体，这有助于改善金属与金属之间的结合力，同时提高镀件的抗腐蚀性能。

不锈钢等候椅焊接防止微裂的介绍：

遵照两种不同的操作方法，以防止微裂，这取决于要求二相的焊缝金属还是期望完全奥氏体的显微组织焊缝，为了获得二相组织的焊缝金属并控制铁素体含量（约3~5%），可以选择适当化学成分的焊条金属；

铁素体含含量的实际测定可以很方便地借助于磁性分析装置，适当控制焊缝金属中的铁素体，就能防止微裂或减少很小，就是在含磷和硫或者硒的易切削奥氏不锈钢的焊接中，当用母材充分稀释焊缝金属的时候。

等候椅一般的工艺流程： 等候椅的做工尺寸在市场上都差不多，都有一人位，二人位，三人位，四人位，五人位。 椅面采用1.5毫米左右厚的冷轧扁钢钢板，在硬度合适的同时，能更加有效的延长使用周期。 其椅背所采用的工艺流程为酸洗磷化——防锈处理——精细抛光——电镀或者喷塑处理。马氏体或者在晶界6相沉淀的出现，能在热影响区分引起严重的晶间腐蚀。其扶手和脚坐采用1.2毫米厚的冷轧扁钢钢板。工艺流程则是压铸——深冲钢板——高前度焊接——精细抛光——电镀处理。 而等候椅的衡梁的工艺流程为压铸——深冲钢板——高强度焊接——抛光——电镀。总体上来讲，使用这种工艺手法生产出来的机场椅不仅在使用上更加舒适，在成本上还有一笔不小的费用节省，非常可观。